Mivel a kompresszornak nincsen ken�si rendszere (teflonbevonat� dugatty�k �s
hengerek) ez�rt t�bbf�le helyzetben is (�ll�, fekv�, ferde, lefel� ford�tott
hengerelrendez�ssel) be�p�thet�. A be�p�t�s sor�n �gyelni kell arra, hogy a
ventil�tor lap�toz�sa megfelel� legyen ( a h�t�s a hengerek fel� �s ne a
hengerekt�l el legyen), sz�ks�g eset�n a h�rom ventil�tor lap�t egyszer�en kicser�lhet�.
Kard�ntengellyel t�rt�n� meghajt�s eset�n fontos a kard�ntengelyekre vonatkoz�
�ltal�nos be�p�t�si utas�t�sok betart�sa (kard�nsz�gek egyformas�ga), ekkor a
kompresszor j�r�sa egyenletes, a kard�ntengely pedig hossz� �let� lesz. Fontos
m�g az el��rt maxim�lis fordulatsz�m betart�s�nak biztos�t�sa. (leszab�lyoz�s).
A fenti �ltal�nosan �rv�nyes be�p�t�sek mellett MAN t�pus�
teherg�pkocsikhoz tudunk aj�nlani egy univerz�lis r�gz�t� k�szletet (l�sd a
k�pen).
Tov�bbi k�rd�sek eset�n sz�vesen adunk tov�bbi felvil�gos�t�st, forduljon
bizalommal hozz�nk. Sok sikert a be�p�t�shez!